Amaya Toman Tesla decidiu dar un paso bastante audaz esta semana. A pesar das preocupacións da Xunta Nacional de Seguridade no Transporte, decidiu facer aínda máis accesible o seu programa de condución totalmente autónoma para os condutores que soliciten participar e cumpran condicións predeterminadas. Na segunda parte do resumo de hoxe falaremos de Facebook, que se defende das acusacións de que Instagram debería prexudicar aos mozos.
Podería ser interesache
Tesla está a poñer o seu programa totalmente autónomo dispoñible para máis condutores
A pesar das preocupacións da National Transportation Safety Board, Tesla decidiu esta semana facer unha versión de proba beta do seu programa Full Self-Driving (FSD) dispoñible para aínda máis propietarios de coches eléctricos a través dun botón especial nas pantallas dos cadros dos coches mencionados. . Os propietarios de coches eléctricos de Tesla poderán enviar unha solicitude de acceso ao programa FSD mediante un botón, pero Tesla non concederá acceso en todos os ámbitos.
Galería de fotos
Antes de que os condutores individuais teñan acceso ao programa, Tesla revisará coidadosamente as súas puntuacións de seguridade. Esta puntuación avalíase en base a un total de cinco criterios, cuxo resultado é unha estimación do grao de probabilidade co que a condución dun determinado condutor podería provocar futuros accidentes de tráfico. Ao determinar esta puntuación, os datos dos sensores do coche utilízanse para avaliar, por exemplo, a taxa de aparición de avisos de colisión, freadas fortes, curvas agresivas, adiantamentos perigosos e outros fenómenos. Na información sobre a participación nas probas beta do programa FSD, Tesla non especifica unha puntuación específica que os condutores deben acadar para participar no programa. Tesla tamén sinala que o propio programa FSD non fai que os seus coches eléctricos sexan vehículos totalmente autónomos; mesmo dentro deste programa, o condutor sempre debe ter o control total do seu coche en todas as circunstancias. Pero o programa FSD é unha espiña no costado do xa mencionado National Transportation Safety Board, cuxa dirección está apelando a Tesla para que primeiro resolva de forma consistente os problemas básicos de seguridade dos seus coches antes de expandir por completo este programa.
Instagram non é tóxico, di a dirección de Facebook
O Wall Street Journal publicou un informe a principios deste mes, segundo o cal a rede social Instagram crea ideas de imaxe corporal insalubres para unha media de unha de cada tres adolescentes. A citada enquisa baseouse nos propios datos de Facebook, pero os representantes de Facebook afirman agora que a forma en que os xornalistas de The Wall Street Journal avaliaron os devanditos datos é inexacta e acúsanos de malinterpretar os datos obtidos.
Os editores de The Wall Street Journal procesaron a noticia baseándose na enorme cantidade de datos dos documentos de Facebook que lles chegaron como consecuencia da filtración. Segundo os editores do Wall Street Journal, Facebook era ben consciente de que algúns dos seus servizos e aplicacións prexudicaban aos adolescentes, e a compañía fixo pouco esforzo para facer nada sobre estes problemas. Nos seus artigos, o Wall Street Journal tamén chamou a atención sobre o feito de que moitos mozos se senten adictos a Instagram. Pratiti Raychoudhury, vicepresidenta e xefa de investigación de Facebook, sostén que o estudo no que se baseou o Wall Street Journal só contou con catro ducias de participantes e que se realizou unicamente con fins internos.
É realmente atractivo que Tesla explique ao condutor o que significa o "sistema totalmente autónomo". E "O xefe da NTSB tamén estaba descontento de que a empresa estaba a realizar probas do produto inacabado con condutores sen formación nas vías públicas en lugar de profesionais de seguridade". así que aquí defendería a oficina, que di que Tesla está a facer unha estrada de proba fóra das estradas. E que nin sequera agora é un coche totalmente autónomo segundo a definición de California. Pregúntome como está o coche da mazá.
Fonte https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla