Os scooters eléctricos foron moi populares ultimamente, e os de Xiaomi en particular. Para satisfacer a todos os clientes, o fabricante chinés apresurouse cun novo modelo en forma de Mi Electric Scooter Essential. Xa está nos andeis das tendas checas e ofrece non só varias melloras, senón tamén un prezo máis baixo.
O novo modelo co alcume Essential representa unha versión lixeira do popular Xiaomi Mi Scooter Pro. Novo scooter eléctrico conta cun peso de só 12 kg e, xunto cun sistema de plegado máis rápido, é moito máis fácil de transportar. O Mi Scooter Pro tamén é lixeiro noutros parámetros. Cunha autonomía de 20 km e unha velocidade máxima de 20 km/h, é un vehículo ideal para adolescentes ou para aqueles que queiran desprazarse pola cidade, por exemplo para traballar. Ademais, ofrece freos mellorados, control de crucero sofisticado, pneumáticos antiderrapantes, maior capacidade de carga e, como o modelo Pro, tamén conta cunha pantalla no manillar que ofrece unha rápida visión de todo o que necesitas.
Xa podes reservar o novo Xiaomi Mi Scooter Essential. Sairá á venda en xullo. O prezo do scooter eléctrico quedou en 10 CZK.
Xiaomi Mi Scooter Essential:
- Dimensións: 1080 x 430 x 1140 mm
- Peso: 12 kg
- Velocidade máxima: 20 km/h
- Autonomía máxima: 20 km
- Capacidade de carga: 120 kg
- Potencia: 250 W
- Tamaño do pneumático: 8,5″
- Iluminación LED
- Aplicación para smartphone
Máximo 20 km/h e alcance máximo de 20 km é unha mellora???
Tampouco entendo moi ben a actualización desde os 25 km/h máximo orixinais e unha autonomía de aproximadamente 20-25 km... Actualización cero
Sorprenderás, pero en xeral é unha gran mellora. Ese scooter ten unha morea de pequenas cousas que se melloraron bastante sutilmente, incluíndo o embalaxe. Esa batería ten unha reserva para que poidan aumentar a vida útil e cumprir mellor os parámetros declarados. Suponse que será un substituto de Junior. Descubriron que moita xente o usa pola cidade, ou para distancias curtas, ou para nenos que pesan cogomelos. Así, en comparación co modelo anterior, ten unha pantalla como unha PRO, 3 modos de condución, unha luz frontal que é o dobre de forte cun feixe de luz mellor formado e, en xeral, pódese ver a mellora incluso nos espazos en branco e os detalles. Polo tanto, non sei sobre as asas de escuma, pero quizais sexa un cambio positivo. Non é un substituto para o modelo estándar!!! É un substituto junior e aínda en moitos aspectos é mellor que o estándar anterior.
Non é un agravamento.
Pero ti es primitivo
Só unha combinación da versión pro da que conta cunha pantalla e unha batería do modelo máis antigo, polo que ten menos peso e autonomía, senón o que vexo é o mesmo sistema de plegamento e freos.
Son serios o alcance?Son o propietario do scooter orixinal e ten unha autonomía aproximada de 30 km, o que non é certo, ten unha autonomía moito menor e esta, se leo as circunstancias, ten unha autonomía. duns 16 km.Certamente non o compraría por ese diñeiro, e un reflector extra non o mellorará... .a vez, o peso é o mesmo que o orixinal... así que un cambio agradable pero para peor!!
Ola, alguén me pode aconsellar a próxima vez, merqueino para o meu fillo, pero despois de desembalar e encender a pipa, non sabes por que, grazas