Amaya Toman En 2013, o coche Apple viu a luz. Que non lembras ningún coche da produción da empresa da mazá? Non era realmente un coche de Apple, senón o resultado dunha colaboración entre Apple e Volkswagen.
Apple encarrila
O Volkswagen iBeetle era un coche que debía ser "estilo" con Apple, desde as cores ata a estación de acoplamento para iPhone integrada. Pero tamén incluía, por exemplo, aplicacións especiais coa axuda das cales os usuarios podían controlar as funcións do coche. O iBeetle presentouse en 2013 no Salón do Automóbil de Shanghai. Nese momento, casualmente, houbo unha viva especulación sobre un posible Apple Car, é dicir, un vehículo intelixente producido por Apple.
Pero non era a primeira vez que a empresa da mazá quería cheirar a industria do automóbil. En 1980, Apple patrocinou Porsche na carreira de resistencia de 953 horas de Le Mans. O coche era entón conducido por Allan Moffat, Bobby Rahal e Bob Garretson. Era un Porsche 3 K800 cun motor de seis cilindros cunha potencia de XNUMX cabalos. A pesar do equipamento decente, incendiouse o "primeiro iCar": debido a un pistón fundido, o equipo tivo que retirarse da carreira de Le Mans, en carreiras posteriores defendeu "só" a terceira e a sétima posición.
Integración de Apple
Galería de fotos
Que segue?
Hoxe, os expertos ven o iBeetle como unha oportunidade perdida. Non obstante, o interese de Apple na industria do automóbil aínda persiste, como demostra o desenvolvemento da plataforma CarPlay, por exemplo. O ano pasado, o CEO de Apple, Tim Cook, confirmou nunha das súas entrevistas que a súa empresa trata de sistemas autónomos e intelixencia artificial. O coche autónomo de Apple foi discutido intensamente en 2014, cando a compañía da mazá contratou unha serie de novos expertos para xestionar a tecnoloxía relevante, pero un pouco máis tarde o "equipo Apple Car" foi disolto. Pero os plans de Apple sen dúbida seguen sendo moi ambiciosos e só podemos sorprendernos do resultado que traerán.
