Tarde ou cedo sucederá a todos os propietarios dun portátil de Apple. A duración da batería cada vez máis reducida leva inevitablemente á icona da batería tachada na barra superior. Se só estás a funcionar cunha fonte de alimentación externa, por desgraza, como alguén tropezará co teu cable. MagSafe evita danos no conector, pero todo o traballo duro desapareceu nese momento e a saúde da estrutura do disco tampouco é boa.
Cambiar a batería é imprescindible nesta situación. Se non fose polas restricións de Apple, sería unha cuestión trivial duns minutos: levouse uns días substituír a batería nun MacBook Pro de 2010 polgadas de 1321. O primeiro é descubrir o tipo e modelo da batería. Despois de desenroscar a tapa inferior de aluminio, pódese confirmar a marca AXNUMX.
Que batería?
Véndense baterías non orixinais máis caras, orixinais e máis baratas, cunha vida útil un pouco máis curta. Activado amazon.de, que nos envía con bastante celeridade, pódese conseguir o orixinal por 119 euros (3 coroas), o non orixinal por 100 euros (59 coroas). Os nosos dous revendedores de recambios, MacZone ou MacWell, venderanche esta batería sempre que teñas o número de identificación, hai outros aos que non lles importa. O tío Google dirácho.
Unibody MacBook Pro despois de abrir a tapa inferior de aluminio. A batería está suxeita no lado próximo ao bordo mediante tres abrazadeiras de aluminio, no outro lado con tres parafusos triangulares. O conector só se pode extraer despois de levantar a batería.Desaparafusador
Traes a batería, afloxa os parafusos que suxeitan a tapa traseira cun desaparafusador Phillips de reloxeiro (como Narex 8891-00). Quere continuar cos outros tres parafusos que suxeitan a batería. Pero bo, estás cara a cara coa compensación deliberada de Apple pola facilidade do seu software.
Correa de plástico para levantar a batería e o botín de Apple: triángulo, estrela...
Estes parafusos teñen unha ranura triangular e non podes soltalos con outra cousa que non sexa un desaparafusador especial. Finalmente, despois duns días de busca, tiven éxito en GM Electronics. O desaparafusador triangular Pro'sKit 9400-TR1 para CZK 45 é exactamente o correcto.
Intercambio
Despois ía de cando en vez. Tres parafusos desaparecidos, levante a batería pola correa de plástico, empurra o conector no espazo inferior e a batería está fóra.
A batería levantada deixa espazo para que o conector se deslice
Retire as tres películas protectoras da nova lanterna de iPower, insira o bordo debaixo dos tres trinquetes de aluminio, suxeita a batería pola banda de pago, insira o conector da nova lanterna debaixo dela, colóquea, atornille e listo!
A luz vermella mostra: MacBook Pro está cargando
Premendo o botón do lateral da máquina: Xa temos o primeiro guión.
A fonte de alimentación estase recargando, a lanterna acende o primeiro LED. Cando rematei de escribir este artigo, tiña o 100 por cento.
Realmente non entendo por que Apple fai estes parafusos a propósito. Triángulos, estrelas de seis puntas, pentágonos, todos estes valen exactamente o mesmo que unha cruz clásica, non?
Probablemente teña que substituír en breve. Teño un MBP a principios de 2011 e despois de 81 ciclos o nivel da batería é do 31 % :/ Prefiro recomendar un distribuidor con baterías non Origo de "maior calidade". Estou pensando en darlles unha oportunidade xa que a batería de Apple durou menos que a batería do Dell que tiña antes do Macbook. E pagar 2-2.5 veces máis... paga a pena?
Que fixeches con el? :D Tamén teño un inicio de 2011, 15″, 2,2 GHz, a batería ten máis de 500 ciclos (por suposto, non todos están cheos 10% > 100%) e aínda aguanta bastante ben, ao navegar pola rede, documentos, etc facilmente 3-4 reloxo. É certo que só uso o portátil na casa e nunca o deixei descargar ao 0%. Pero definitivamente non apostaría por nada que non sexa a batería orixinal.
É un misterio. O portátil úsase principalmente na casa conectado á rede. Realizou o mantemento da batería unha vez cada dous meses (segundo as instrucións da mazá) e empregueino sen adaptador aproximadamente cada tres semanas... Debo ter recibido a peza incorrecta. Non obstante, a parte máis interesante foi que tiña un 76% ata uns 82 ciclos e despois baixou de súpeto ao 31% e no perfil do sistema di que hai que substituír a batería :/
Tamén teño un por que principios de 2011 e son un pouco diferente :-D
Número de ciclos: 1146
Condición: Necesita ser substituído en breve
Calibraches a lanterna de cando en vez? Se non, a vida útil da batería diminúe moito máis rápido sen calibración.
Onde pediches o desaparafusador, unha ligazón sería xenial, grazas
Busca
Destornillador Tri-Wing 2,4x135mm PROSKIT SR-89400-TR1
Grazas, conseguíno :)
Grazas :)
4Loki: Número de ciclos: 1146, Capacidade con carga completa (mAh): 3231
Teño un macbook pro 13" (2009) e despois de regresar dunha longa estancia no hospital, a lanterna di:
Número de ciclos: 389
Estado: enviar a batería para reparación.
Xa pasou case 1/2 ano, pero a batería segue funcionando... na rede e algo diso sen rede (non medei). Alguén ten unha experiencia semellante?
Ben, sen a rede, nin sequera está preto do valor orixinal. Por iso o escribe, eu tamén tiven unha experiencia con el hai uns anos.
Algún tempo debía ser unha hora, dúas, tres... non o mediba, así que é difícil de dicir
claro! Macbook pro 2008 e leva dous anos dicindome o mesmo. A batería dura aproximadamente media hora, pero iso me molesta menos que dar un tres por un novo. Tómatelo con calma :D
Preguntabame canto custaría. Uns 5000 no servizo e troco checo, que xa non me vale :-(
Teño que presumir :-D Teño un macbook pro 15 2011 atrasado :-) comprado o ano pasado en outubro :-) así que vai facer un ano que o teño e teño 6911 Mah de fábrica 6900 :-D cando desempaquei eu tiña 7000 mah pero esa non é a capacidade de produción :-D 85 ciclos :-) Fago un deses ciclos regularmente unha vez ao mes :-) pero aínda o levo nalgún lugar e xa que ando montando inconformistas, a miña resistencia ten aumentou brutalmente :-) en case 1,5 ,2-XNUMX horas :-):-D
Supoño que aínda estou ben... MacBook Pro 15″, mediados de 2010, batería 86,7%, 2,8 anos...