Pechar anuncio

Achégase pouco a pouco o final da primeira semana de ano novo en toda regla, e con ela comezan a acumularse novidades no mundo tecnolóxico, que non esperan a ninguén e rodan unha tras outra. Mentres nos días anteriores falabamos de Elon Musk e SpaceX por obriga, agora toca dar tamén espazo á "competencia" na forma da NASA, que se prepara para o seu proxecto Artemis a longo prazo. Tamén se fará mención a Donald Trump, que non ten outro lugar onde publicar os seus arrebatos, e Waymo, que se burla de Tesla e sinala o seu modo de condución autónoma. Non nos demoraremos e imos chegar directamente.

Donald Trump perdeu a súa conta de Twitter durante 24 horas. De novo debido á desinformación enganosa

As eleccións estadounidenses xa pasaron. Joe Biden é o lexítimo gañador e case parece que haberá un traspaso pacífico do poder. Pero, por suposto, iso non ocorreu e Donald Trump está a dar patadas ao seu redor só para demostrar que é quen gañou as eleccións. Por iso, adoita acusar aos demócratas de fraude nas redes sociais, ataca aos medios e desafoga a súa rabia contra os seus compañeiros. E esta mesma decisión podería custarlle moi caro, segundo Twitter. O xigante tecnolóxico quedou sen paciencia e decidiu bloquear por completo ao expresidente estadounidense durante 24 horas. O mundo suspirou aliviado aquel día.

E non hai nada que sorprender, porque nos tres últimos chíos, Trump apoiouse moito nos demócratas e, sobre todo, difundiu a desinformación que se rexistrou contra os opositores de Joe Biden. Tamén deu lugar a un ataque máis ou menos coordinado contra o Capitolio, onde os manifestantes enfrontáronse coa Garda Nacional e a policía. Porén, aínda que a zona estaba asegurada, todos quedaron sen paciencia e decidiron silenciar a Donald Trump custe o que custe. Twitter non pode bloquear a súa conta para sempre, polo menos aínda non, pero ata 24 horas son suficientes para que o expresidente estadounidense elimine os chíos controvertidos e posiblemente cree unha mensaxe aos seus seguidores para desalentarlles a violencia.

A NASA comeza a implementar os seus plans despois do épico vídeo. Por fin comeza o proxecto Artemis

Como comentabamos nos días anteriores, a axencia espacial NASA non se está atrasando e está constantemente tentando manterse ao día de SpaceX. Tamén por este motivo, a organización publicou un vídeo breve e propiamente épico, que se supón que servirá de tráiler dos próximos voos espaciais e, ao mesmo tempo, para atraer o proxecto Artemisa, é dicir, o esforzo por levar un home á Lúa de novo. . E como se viu, non se trata só de promesas baleiras e de tentar competir custe o que custe. A NASA pretende probar o foguete SLS, que acompañará á sonda Orion ata o noso próximo veciño. Despois de todo, a NASA estivo probando os impulsores e outras partes do foguete durante bastante tempo, e sería unha pena non usar estes aspectos na práctica.

A curta misión denominada SLS Green Run consiste así en garantir unha proba a gran escala que comprobará se o foguete pode transportar a embarcación e, sobre todo, como se enfronta ao voo a gran altitude. En comparación con SpaceX, a NASA aínda ten moito que poñerse ao día, especialmente en termos de foguetes reutilizables, pero non deixa de ser un gran paso adiante. A axencia espacial planea dende hai varios anos o proxecto Artemis, así como a viaxe a Marte, que está próxima a seguir. Aínda que probablemente teñamos que esperar un tempo para iso, aínda é bo saber que algún día chegaremos ao Planeta Vermello. E moi probablemente grazas á NASA e SpaceX.

Waymo está burlándose de Tesla. Decidiu cambiar o nome do seu modo de condución autónoma

A empresa tecnolóxica Waymo é, sen dúbida, unha das maiores pioneiras no mundo dos coches autónomos. Ademais de moitos vehículos de reparto e camións, o fabricante tamén participa nos propios turismos, o que se reflicte no feito de que está en competencia directa con Tesla. E como se ve, esta rivalidade "irmán" é a que impulsa a ambas as empresas. Aínda así, Waymo non se podía perdoar por darlle un leve golpe a Tesla co seu modo de condución autónoma. Ata agora, a maioría dos fabricantes usaban o termo "modo de condución autónoma", pero resultou ser bastante enganoso e impreciso debido á natureza do modo.

Despois de todo, Tesla é moitas veces criticado por este enfoque, e non é de estrañar. Na práctica, o modo de condución autónoma suporía que o condutor non teña que estar presente en absoluto, e aínda que este é o caso en moitos casos, Elon Musk aínda confía máis ou menos na presenza dunha persoa ao volante. É por iso que Waymo decidiu chamar á súa función "modo autónomo", onde a persoa pode axustar a cantidade de asistencia que realmente quere. Por outra banda, aínda que a competencia de Tesla o significou principalmente como unha broma, tentando chamar a atención sobre a designación inexacta de funcións similares, ao mesmo tempo quere utilizar o cambio de nome para inspirar a outras empresas a crear unha designación uniforme e precisa.

.