Xan Zdarsa Miroslav Buček foi un dos primeiros felices propietarios dun TomTom Car Kit (un soporte para iPhone cun chip GPS externo) na República Checa. Pero non só tivo as súas impresións sobre este titular para si mesmo e describe os pros e os contras na súa revisión de vídeo. Se estás a pensar no soporte do kit de coche TomTom, recoméndoche ver o vídeo.
Miroslav Buček xa mirou a comparación de navegación TomTom e Navigon. Se perdeches este vídeo, bótalle unha ollada ao artigo "Vídeo TomTom vs Navigon: comparación de navegación do iPhone". E se estás moi interesado na navegación do iPhone, tamén podes ver o meu vídeo "Navegación do iPhone na práctica: iGo vs Navigon".
Fonte: Blog de Miroslav Buček
Dá gusto que haxa polo menos algún vídeo, pero aínda que ao autor non lle guste pegalo ao cristal, podería ter mostrado como funciona no parabrisas, porque teño a sensación de que nalgúns coches con xanela dianteira máis longa , o soporte estará terriblemente lonxe do volante. Un clip que se pegue entre os plásticos probablemente non funcione para todos.
Dá gusto que haxa polo menos algún vídeo, pero aínda que ao autor non lle guste pegalo ao cristal, podería ter mostrado como funciona no parabrisas, porque teño a sensación de que nalgúns coches con xanela dianteira máis longa , o soporte estará terriblemente lonxe do volante. Un clip que se pegue entre os plásticos probablemente non funcione para todos.
Por iso merqueino antes de Nadal e estou moi satisfeito con el. Por outra banda, a suxección da ventosa do cristal me vai moi ben, sempre o teño na man esquerda preto do pilar A, onde tamén teño o cable estirado debaixo do plástico, así que só o succiono e conecto o cable. En canto á articulación, pola contra, estou máis cómodo cando se navega horizontalmente, polo que dei a benvida. Polo demais, conduzo a miúdo na D1 e o soporte parece bastante ríxido, non bate en absoluto, como describiu o señor Buček... úsoo con Navigon e teño que dicir que non me arrepinto do diñeiro. investido para o titular e os mapas...
Unha "revisión" con cero valor engadido... para non estragar, a única información útil estaba ao final e que o kit funciona de forma sistémica e non programática. O resto é información completamente subxectiva, que pode ser un inconveniente para o autor pero un plus para os demais. 1/3 do vídeo é como dunha das obras de Kutil Tim. sen críticas non hai mellora.
grazas pola opinión, por certo non coñezo unha reseña obxectiva, si, a miña é fortemente subxectiva
Por iso merqueino antes de Nadal e estou moi satisfeito con el. Por outra banda, a suxección da ventosa do cristal me vai moi ben, sempre o teño na man esquerda preto do pilar A, onde tamén teño o cable estirado debaixo do plástico, así que só o succiono e conecto o cable. En canto á articulación, pola contra, estou máis cómodo cando se navega horizontalmente, polo que dei a benvida. Polo demais, conduzo a miúdo na D1 e o soporte parece bastante ríxido, non bate en absoluto, como describiu o señor Buček... úsoo con Navigon e teño que dicir que non me arrepinto do diñeiro. investido para o titular e os mapas...
Unha "revisión" con cero valor engadido... para non estragar, a única información útil estaba ao final e que o kit funciona de forma sistémica e non programática. O resto é información completamente subxectiva, que pode ser un inconveniente para o autor pero un plus para os demais. 1/3 do vídeo é como dunha das obras de Kutil Tim. sen críticas non hai mellora.
As miñas reservas sobre o titular (ademais das xa mencionadas):
1. O mecanismo para fixar o teléfono ao soporte é bo, pero bótanme en falta polo menos algúns "carrís" curtos. Antes de afacerme, tiven que prender a luz para poñer o teléfono no soporte na escuridade.
2. a fonte de alimentación do soporte é bastante inexplicable na parte que xira. Polo tanto, por unha banda, tes que ter un cable máis longo (se o estás alimentando doutro xeito que non sexa un chisqueiro, ese cable é demasiado longo e, por outra banda, en posición horizontal, o cable leva o teléfono de volta ao vertical.
3. Do mesmo xeito, a saída de liña está na parte móbil
4. a saída de liña non funciona se o titular non está alimentado
@Frankie O soporte definitivamente non é ríxido. Polo menos o meu. E iso dende os primeiros momentos.
Así que podo presumir de alta rixidez, quizais demasiada, pero me convén...
As miñas reservas sobre o titular (ademais das xa mencionadas):
1. O mecanismo para fixar o teléfono ao soporte é bo, pero bótanme en falta polo menos algúns "carrís" curtos. Antes de afacerme, tiven que prender a luz para poñer o teléfono no soporte na escuridade.
2. a fonte de alimentación do soporte é bastante inexplicable na parte que xira. Polo tanto, por unha banda, tes que ter un cable máis longo (se o estás alimentando doutro xeito que non sexa un chisqueiro, ese cable é demasiado longo e, por outra banda, en posición horizontal, o cable leva o teléfono de volta ao vertical.
3. Do mesmo xeito, a saída de liña está na parte móbil
4. a saída de liña non funciona se o titular non está alimentado
@Frankie O soporte definitivamente non é ríxido. Polo menos o meu. E iso dende os primeiros momentos.
Agradécese o esforzo, pero todo paréceme completamente innecesario... Case todo o que alí se dixo (en comparación coa anterior revisión de TT/Navigon procesada de xeito bastante afeccionado!) Son feitos que se coñecían moito antes do lanzamento real en o mercado (ventosa, fonte de alimentación, filmación...)!!!
Tamén teño o propio TT Car Kit, a única decepción para min é a función BT HF (non moita sensibilidade do micrófono, reprodución, ausencia de función "mute" para a radio do coche), se non, satisfacción.
Só sobre a ventosa, todo o seu mecanismo pode ser desmontado e eliminado facilmente e sen danos, entón nada impide outra asignación / parafuso.
Agradécese o esforzo, pero todo paréceme completamente innecesario... Case todo o que alí se dixo (en comparación coa anterior revisión de TT/Navigon procesada de xeito bastante afeccionado!) Son feitos que se coñecían moito antes do lanzamento real en o mercado (ventosa, fonte de alimentación, filmación...)!!!
Tamén teño o propio TT Car Kit, a única decepción para min é a función BT HF (non moita sensibilidade do micrófono, reprodución, ausencia de función "mute" para a radio do coche), se non, satisfacción.
Só sobre a ventosa, todo o seu mecanismo pode ser desmontado e eliminado facilmente e sen danos, entón nada impide outra asignación / parafuso.
Estou probando
Gustoume a crítica, como o noso estilo Brno... ;)
Creo que non hai que resolver o significado das palabras ring vs wheel nin se Mirek estivo entre os primeiros. Persoalmente teño un kit de coche xa da época anterior ao Nadal, pero digamos que é un dos primeiros rapaces que se encargou de filmar algo sobre iso. Agradécese o esforzo, pero como xa se dixo, non hai mellora sen críticas. Pero o certo é que a posibilidade de montalo no cadro de mandos sería sen dúbida útil, aínda que o seu mecanismo funcione bastante ben. Tardei en chegar a unha solución óptima, para a que usei unha peza dun antigo soporte Nokia. É unha mágoa que o iPhone non encaixa no caso, iso non foi un problema con Brodit (tiña unha versión cun conector flexible onde se podían axustar as dimensións). Estaba moi satisfeito con Brodit, con todo, unha vez que enchufei o iPhone, apareceu unha mazá mordida en lugar de cargarse, despois dunhas horas o iPhone arrancou, pero xa non se puido cargar. Así que perdín a fe e preferín mercar accesorios orixinais e esperaba que a queixa do teléfono tivese éxito, por sorte substituíuse por un novo. Ben, a persoa técnicamente competente que inventou os conectores para as pezas móbiles, prefiro nin sequera comentar iso. En caso contrario satisfacción xeral.
Para o autor da crítica, gustaríame un consello para resolver o seu problema co accesorio ao ProClip. Eu mesmo son fan da solución Brodit e estou considerando este CarKit de Tom-Tom, pero tampouco me gusta o Soporte para iPhone de Brodit presentou unha solución elegante ao Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Grazas polo consello!
Gustoume a crítica, como o noso estilo Brno... ;)
Creo que non hai que resolver o significado das palabras ring vs wheel nin se Mirek estivo entre os primeiros. Persoalmente teño un kit de coche xa da época anterior ao Nadal, pero digamos que é un dos primeiros rapaces que se encargou de filmar algo sobre iso. Agradécese o esforzo, pero como xa se dixo, non hai mellora sen críticas. Pero o certo é que a posibilidade de montalo no cadro de mandos sería sen dúbida útil, aínda que o seu mecanismo funcione bastante ben. Tardei en chegar a unha solución óptima, para a que usei unha peza dun antigo soporte Nokia. É unha mágoa que o iPhone non encaixa no caso, iso non foi un problema con Brodit (tiña unha versión cun conector flexible onde se podían axustar as dimensións). Estaba moi satisfeito con Brodit, con todo, unha vez que enchufei o iPhone, apareceu unha mazá mordida en lugar de cargarse, despois dunhas horas o iPhone arrancou, pero xa non se puido cargar. Así que perdín a fe e preferín mercar accesorios orixinais e esperaba que a queixa do teléfono tivese éxito, por sorte substituíuse por un novo. Ben, a persoa técnicamente competente que inventou os conectores para as pezas móbiles, prefiro nin sequera comentar iso. En caso contrario satisfacción xeral.
Para o autor da crítica, gustaríame un consello para resolver o seu problema co accesorio ao ProClip. Eu mesmo son fan da solución Brodit e estou considerando este CarKit de Tom-Tom, pero tampouco me gusta o Soporte para iPhone de Brodit presentou unha solución elegante ao Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Así que podo presumir de alta rixidez, quizais demasiada, pero me convén...
Persoalmente, estou a buscar calquera solución que me funcione despois do vidro con calefacción. Cres que o sinal mellorará? Mesmo sen este soporte, recibo preto do 70% do sinal.
Persoalmente, estou a buscar calquera solución que me funcione despois do vidro con calefacción. Cres que o sinal mellorará? Mesmo sen este soporte, recibo preto do 70% do sinal.
grazas pola opinión, por certo non coñezo unha reseña obxectiva, si, a miña é fortemente subxectiva
Grazas polo consello!
Gustaríame saber se tamén funciona con iPods, como se prometeu, logo vetado e despois prometido de novo (e por suposto se é posible cargar tamén algunhas das aplicacións de navegación a eses iPods)
Hai unha versión diferente para iPods http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… sen mans libres…
xmoon > se tes un sinal deste tipo cun iPhone, entón co Kit de coche o sinal é mellor (chip SIRF III)
Gustaríame saber se tamén funciona con iPods, como se prometeu, logo vetado e despois prometido de novo (e por suposto se é posible cargar tamén algunhas das aplicacións de navegación a eses iPods)
Hai unha versión diferente para iPods http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… sen mans libres…
xmoon > se tes un sinal deste tipo cun iPhone, entón co Kit de coche o sinal é mellor (chip SIRF III)
Así que teño o TT CarKit durante uns 10 días, estou de acordo coas críticas da conexión nas pezas móbiles. A rixidez da conexión é suficiente na unión, ata o punto de que diría que é bastante difícil, pero a rixidez no eixe horizontal/vertical é catastrófica. Eu mesmo prefiro a posición cruzada e cando paso por un bache, e como non teño un coche duro, o teléfono "cae" en vertical. Despois de dez días, escoitouse por primeira vez un gruñido no altofalante. Desde que tiña un teléfono diferente, teño un conxunto de mans libres Bluetooth de Parot que pasa polos altofalantes do coche e, ás veces, teño que cambiar manualmente o modo mans libres no teléfono.
Non sabes como configuralo?
Así que teño o TT CarKit durante uns 10 días, estou de acordo coas críticas da conexión nas pezas móbiles. A rixidez da conexión é suficiente na unión, ata o punto de que diría que é bastante difícil, pero a rixidez no eixe horizontal/vertical é catastrófica. Eu mesmo prefiro a posición cruzada e cando paso por un bache, e como non teño un coche duro, o teléfono "cae" en vertical. Despois de dez días, escoitouse por primeira vez un gruñido no altofalante. Desde que tiña un teléfono diferente, teño un conxunto de mans libres Bluetooth de Parot que pasa polos altofalantes do coche e, ás veces, teño que cambiar manualmente o modo mans libres no teléfono.
Non sabes como configuralo?
Así que teño o TT CarKit durante uns 10 días, estou de acordo coas críticas da conexión nas pezas móbiles. A rixidez da conexión é suficiente na unión, ata o punto de que diría que é bastante difícil, pero a rixidez no eixe horizontal/vertical é catastrófica. Eu mesmo prefiro a posición cruzada e cando paso por un bache, e como non teño un coche duro, o teléfono "cae" en vertical. Despois de dez días, escoitouse por primeira vez un gruñido no altofalante. Desde que tiña un teléfono diferente, teño un conxunto de mans libres Bluetooth de Parot que pasa polos altofalantes do coche e, ás veces, teño que cambiar manualmente o modo mans libres no teléfono.
Non sabes como configuralo?