Pechar anuncio

Se estivo interesado na compañía Apple durante moito tempo, entón non é ningún segredo para vostede que no pasado agora había enrutadores icónicos na súa oferta. O xigante de Cupertino dedicouse ao desenvolvemento e venda dos seus propios enrutadores, que levaban o nome de AirPort e chegaron ao mercado en varias versións diferentes. A primeira peza denominada AirPort Base Station estreouse en 1999 e non estaba nada mal nese momento. Tiña un conector Ethernet, tres díodos como indicadores de conexión e ata un deseño especial brillante.

Os inicios da liña AirPort

O mencionado modelo de estación base AirPort actualizouse dous anos despois (2001), cando Apple obsequiouno cun conector adicional. Pero o xigante de Cupertino non ía parar con este modelo básico. En 2003, a estación base AirPort Extreme lanzouse co mesmo deseño, pero en comparación coa peza mencionada, tamén ofrecía unha antena externa e un conector USB. Co seu lanzamento, a segunda estación base AirPort tamén se suspendeu. Co paso do tempo, novas e novas xeracións chegaron con diferentes gadgets. Por exemplo, o ano seguinte, 2004, tamén foi proveitoso, cando AirPort Extreme recibiu soporte Power over Ethernet e, ao mesmo tempo, puido traballar con ata 50 clientes conectados. Nese mesmo ano chegou ao mercado a primeira AirPort Express. Era un enrutador portátil que podía reproducir música, cargar iPods e permitir que as impresoras funcionen sen fíos, entre outras cousas. Este modelo foi mellorado posteriormente en 2008 e recibiu un redeseño en 2012. O importante é que viña coa función AirTunes, que practicamente define AirPlay hoxe.

Estación base do aeroporto
Estación base do aeroporto

AirPort Extreme estaba a conseguir o foco principal de todos os xeitos. Recibiu un interesante redeseño en 2007. Ao final, por suposto, ese non é tanto o punto, xa que a noticia máis importante foi que o enrutador cambiou do estándar 802.11b/g ao máis moderno 802.11a/b/g/n. O desenvolvemento dos enrutadores de Apple debeu estar a toda velocidade. Foron chegando ao mercado pezas máis novas e avanzadas, que puideron desempeñar o seu papel e cumprir todas as expectativas. En 2011, ofrecían antenas melloradas e incluso había a opción de usar Time Machine para facer unha copia de seguranza do Mac nun dispositivo externo.

A mencionada función Time Machine está directamente relacionada co enrutador AirPort Time Capsule de 2008, que avanzou as redes e os ordenadores Apple dun xeito inimaxinable en canto á tecnoloxía. Era un router e un servidor ao mesmo tempo, que tiña unha capacidade de almacenamento de 500 GB ou 1 TB. Este espazo utilizouse para facer unha copia de seguridade do propio ordenador. En 2011, os usuarios de Apple incluso podían adquirir un modelo cunha capacidade de 2 TB e 3 TB. O xigante de Cupertino cambiou posteriormente a capa dos seus enrutadores unha vez máis, cando, por exemplo, o AirPort Express apostou pola forma dun centro multimedia Apple TV.

Últimos modelos

Pero despois do cambio de década, xa non era un desfile tan exitoso. Desde entón, os novos AirPort chegaron só en 2012 e 2013, cando os usuarios de Apple viron melloras de velocidade e a adición de portos USB adicionais, entre outros cambios de deseño. Foi neste momento cando remataron os cambios de hardware. Oficialmente, o equipo que traballaba nos enrutadores Apple AirPort foi disolto en 2016, e dous anos despois, a produción e venda de modelos individuais rematou oficialmente. Dende entón xa non son unha vía oficial para conseguilos, e tamén hai que mencionar que non lles vai ben nas vendas nos últimos anos.

Apple Airport Time Capsule
Cápsula de tempo AirPort

Por que Apple deixou de desenvolver enrutadores

Como indicamos anteriormente, a popularidade dos enrutadores de Apple non foi moi alta nos últimos anos. O peor é que nunca foi o contrario. Podes estar a preguntar se os AirPort quedaron atrás da competencia en termos de tecnoloxía. Certamente non foi o caso. Para a súa época, estes modelos ofrecían todo o que se podía pedir e funcionaban con bastante comodidade en casas e empresas. Para colmo, en comparación coa competencia, traían consigo un certo grao de comodidade, xa que eran extremadamente fáciles de montar e podían "poñerse en marcha" en pouco tempo. Non obstante, nin iso asegurou o seu éxito.

En resumo, Apple non puido seguir o ritmo do mercado e comezou a tropezar lixeiramente. En definitiva, a competencia foi algo máis rápida na implantación de innovacións e a maior velocidade, o que tamén fixo a un prezo sensiblemente inferior. Os produtos co logotipo da mazá mordida definitivamente non están entre os máis baratos, o que, desafortunadamente, tamén se aplica aos produtos da serie AirPort. Por exemplo, unha AirPort Express custa menos de tres mil coroas, mentres que pagarías menos de oito mil coroas por unha AirPort Time Capsule con 2 TB de almacenamento. Entón, por que pagar por algo que podes conseguir por moito menos cunha calidade igual ou superior? Os enrutadores de Apple acaban de traer un deseño máis novo e moderno que, sen dúbida, podería "afeitar" a casa en certo modo, pero iso é todo. Por iso, é lóxico que o xigante de Cupertino andase noutra dirección e preferise prestar atención aos produtos máis populares.

centro de control de lanzamento aéreo

A pesar de todos os problemas, o desenvolvemento de enrutadores non foi en balde. Grazas a isto, Apple desenvolveu unha serie de tecnoloxías interesantes que en certo xeito existen nos seus produtos ata hoxe. Neste caso, trátase, por exemplo, da mencionada función AirPlay para duplicar contido ou reproducir cancións ou Time Machine para facer copias de seguranza automática de Mac, mentres que a orixe de AirDrop, que se utiliza para compartir ficheiros entre dispositivos Apple, tamén se pode atopar en a serie AirPort.

.