Michal Marek Navegación da comunidade popular Waze, propiedade de Google, recibiu unha interesante actualización. Como parte dela, engadiuse unha función de planificación de viaxes, grazas á cal é posible introducir a súa viaxe con antelación na aplicación e recibir así un beneficio en forma de notificación oportuna. O recordatorio, que che avisa a tempo para comezar a túa viaxe, ten en conta naturalmente o tráfico actual.
Pódese planificar un novo paseo simplemente configurando a navegación a un determinado destino e despois, en lugar de iniciar a navegación, toque a icona da esquina inferior esquerda da pantalla, que simboliza a planificación. Despois diso, só queda seleccionar a data e a hora da viaxe, ou cambiar o punto de partida da viaxe. É bo que as viaxes planificadas tamén se poidan importar dos próximos eventos no teu calendario ou en Facebook.
Ademais, na actualización incluíronse dúas noticias máis pequenas pero relativamente significativas. A barra de estado do tráfico agora mostra a causa do atasco. Entón, cando esteas nunha cola con Waze, polo menos poderás descubrir se hai un accidente de tráfico detrás ou quizais un obstáculo na estrada. Ademais, a aplicación por fin aprendeu a silenciar automaticamente os sons cando o usuario está no teléfono.
[Appbox Appstore 323229106]
cal é o consumo de datos aproximado de waze? que esixente é esta aplicación?
Ben, especialmente se aprendeu a usar o módulo GPS só cando estea funcionando activamente en primeiro plano ou navegando. Se non, ten un efecto devastador na batería. Basicamente, ademais da "función social" (si, sobre a estupidez social 295), en realidade non pode facer nada en comparación co google maps, e prefiro non falar nin de navegación "especializada".
pixel: se non sabes nada diso, polo menos non difundas parvadas por favor.
orxion: 1000 km/aprox 20-60 MB de datos, depende das circunstancias. Reto?, pero non moito en iP4.
grazas, esperaba máis demanda de datos .. moito .. non se ve tan mal :)
De acordo con Patrik - cunha tarifa de itinerancia razoable, tamén aplicable no estranxeiro.
A aplicación pódese desactivar, entón non está activa. Polo demais, incluso en segundo plano, habilita a "estupidez social", que é moi útil. Recomendo probalo, só uso Navigon cando teño algún problema cos datos.
Ah, agora estamos eliminando aplicacións en iOS. Iso é progreso. Quero navegación desde a navegación. Pero probablemente sexa unha deformidade laboral.
Funciona bastante ben para nós, refírome especialmente á información do tráfico, que considero a maior vantaxe destes sistemas de navegación. Pero funciona principalmente porque somos unha nación de xoguetes e xeramos datos de tráfico de + clic para Google, que despois revende a aplicacións comerciais.
Non obstante, unha vez que cruzas a fronteira, Waze é un cadáver. Persoalmente tentei conducilo por Múnic durante 3 días e estiven alí case só. Información de tráfico absolutamente desactualizada, marcas/prohibicións unidireccionais mal mapeadas, etc. Cambiamos a TomTom e a información de tráfico estaba actualizada nun 90 %.
En caso contrario, o consumo de datos é realmente insignificante. 11.000 km percorridos = consumo de 400 MB de datos.
Vou a Polonia bastante a miúdo e vai alí sen ningún problema. Estado actual do 90% Ás veces, os prezos do PHM non encaixan, pero o resto está ben!
Ben, iso está claro. CZ, SK, PL, UA, etc. non están moi dispostos a pagar, polo que usan Waze. Os habitantes de Skopje adoitan ter xa navegación incorporada ou ventosas clásicas na fiestra. Cando comparo TomTom con Waze, na República Checa, Waze ten claramente a información de tráfico máis fluida cunha precisión de case un metro e un TT bastante malo. En Alemaña é todo o contrario, mesmo na súa parte leste, Dresde e cara a Berlín. Aínda non probei outros estados con Waze.
Por exemplo, segundo Waze, hai bastantes condutores no Reino Unido, as cidades xemelgas do sur de Poole-Bournemouth son comparables ás análogas Pardubice-Hradec Králové no noso país, polo que non é posible xeneralizar así.
As cousas tamén van ben en Eslovaquia! E tamén a fronteira de Alemaña. Probablemente sexa porque os checos van alí, pero funciona. E tampouco tiven problema de camiño a Berlín.
Non me gustan nada as rutas previstas. Tan pronto como vou a el (porén), di que fallou a comunicación co servidor de enrutamento. Ben, non o sei.
Gústanme un pouco os novos gráficos. Tales tutti frutti. Demasiado infantil.
Exactamente ese gráfico é como dun libro para colorear para nenos. En xeral, o frío empeorou. Non está claro se o atasco está na miña dirección ou na dirección contraria. A continuación están os avisos que eu, como condutor, podo entrar, que hai un obstáculo na estrada, un animal na estrada é un pesadelo. Volvín á versión antiga.
Non digo que me gusten os novos gráficos, estou de acordo en que é moi infantil, pero diría que é moito mellor que o que había antes, así que estou feliz por iso.
E non terán nada para comer en TomTom...