Adam Kos Hai bastantes sistemas de navegación móbil. Non obstante, destacan claramente os máis famosos, como Google Maps, Apple Maps, Mapy.cz e tamén Waze. Se planeas viaxar a algún lugar no inverno, aínda que coñezas a túa dirección de memoria, paga a pena comprobar con antelación se hai algo inusual que che sorprenda na túa ruta. Pero non todas as aplicacións deben informar necesariamente sobre iso.
Especialmente nos meses de inverno, é dicir, cando a estrada corre o risco de quedar cuberta por unha capa de neve, e aínda peor con xeadas imprevisibles, é útil utilizar a navegación mesmo naqueles casos nos que se coñece a ruta indicada ata o último detalle. O motivo é bastante sinxelo: a navegación pode indicarche cales son as condicións da ruta, se podes evitar atascos (ou como evitalos) e se houbo un accidente de tráfico.
Descoñecemento de Apple Maps
Pero todo isto ten un problema, e ese é o informe oportuno do evento dado. Para os máis pequenos, que adoitan estar presentes en rutas non moi principais, adoita comprobar que nin Google Maps, nin os de Apple ou Seznam che informan de nada. Pero tamén está Waze, e é Waze o que debería ser un socio integral nas túas viaxes de inverno. E é por un motivo moi sinxelo: grazas a unha comunidade ampla e consciente.
Podería ser interesache
Waze lidera o camiño
Aínda que probablemente máis usuarios usen Google Maps, normalmente só o fan de forma pasiva. Waze, con todo, depende dunha comunidade de usuarios activos que informan practicamente todas as anormalidades que atopan nas súas viaxes. Mesmo no caso de pechar varias semanas, as aplicacións "grandes" levarache a unha vía sen saída, mentres que con Waze sabes que a estrada definitivamente non leva aquí. E aínda que Google comprou o Waze israelí e cae baixo os seus servizos.
Un exemplo para todos. Como podes ver na galería debaixo deste parágrafo, ningunha das grandes aplicacións di unha palabra sobre o obturador mostrado. Waze, pola súa banda, tamén informa canto durará o peche. E como podedes ver, o evento engadiuse á aplicación hai un mes, durante o cal os grandes títulos aínda non responderon.
Ao mesmo tempo, informar de calquera cousa en Waze é moi sinxelo. Só ten unha ruta planificada e verá unha icona laranxa na esquina inferior dereita da interface. Cando o pasaxeiro toca nel, porque estás conducindo, pode denunciar inmediatamente unha caravana, a policía, un accidente, pero tamén un perigo, que pode informarte sobre o xeo actual, etc. Ningún outro sistema de navegación ten isto simplemente. e manexadas con claridade.
Consellos para unha condución segura no inverno
Ten o teu vehículo preparado para a tempada de inverno
Ter pneumáticos de inverno é algo normal, queremos dicir ter suficiente anticongelante para as lavadoras, cadeas de neve no maleteiro, vasoira e, por suposto, rasqueta para quitar o xeo dos cristais.
Elimina a xeada e a neve
Non conte co feito de que o xeo das fiestras desaparecerá ao saír. Aínda que a maioría dos condutores desconxelan o parabrisas, adoitan esquecerse dos espellos retrovisores ou dos faros, por exemplo. En tal caso, exponse a un risco marcado. No primeiro caso, non saben que alguén lles pasa, no segundo caso, non son tan visibles na estrada. Quizais non che importe a neve no teito, pero aos outros condutores que a van a soprar non che gustarán por iso.
Conducir segundo as condicións da estrada
A distancia de freada nunha estrada xeada é o dobre que nunha estrada seca. Entón, frea a tempo e mantén unha distancia adecuada cos vehículos que tes diante. O problema son as pontes, que adoitan estar xeadas en comparación co resto da estrada. Entón, pase por encima deles un pouco máis con coidado. Os límites de velocidade indicados aplícanse entón ás estradas secas, non ás cubertas de neve e xeo. Onde hai 90, definitivamente non tes que conducir tanto. Fai cambios de carril con coidado, especialmente se hai rodeiras na neve.
Prepara o teu camiño
Introduce a dirección da túa viaxe na navegación e pasa por todo. Podes descubrir facilmente se hai algún evento nel. Ao mesmo tempo, comprobe o tempo para non sorprenderlle unha tormenta de neve e outras condicións meteorolóxicas.
Xenial 👍 Moitas grazas e só podo confirmalo: Waze é o non. 1!
Ola, tamén temos o peche nos mapas, probablemente activaches o mapa de inverno, non o tráfico...
https://mapy.cz/dopravni?x=14.6818992&y=49.4153619&z=17&source=di&id=1273867
Botar unha ollada. Grazas
Definitivamente dou Waze
Usei Garmin Mio TomTom Dynavix Sygic Google maps pero o mellor de todo é Waze.
Eu teño a experiencia totalmente oposta e viaxo moito por todo o mundo. Google Maps é absolutamente o número un, e eu uso Waze (que eu chamo páxinas para colorear para nenos) bastante raramente. Se visitas un pouco máis lonxe da vella Europa, descubrirás que Waze é case inutilizable. Por exemplo, en Turquía, Xordania, pero tamén en EE. En Indonesia, Waze nin sequera me mostrou o 20 % das estradas.
Ata o momento, só conduín con Waze en República Checa, Eslovaquia, Austria, Eslovenia e Croacia, e guía perfectamente ou intenta evitar atascos sen ningún problema, e se entro nun atasco denunciarao perfectamente con unha voz no atasco, manteña 5 minutos, quizais TomTom tamén poida informar deste xeito, pero seguro que Sygic ou Google Maps non informarán así.
Ben, se Waze non funciona en Indonesia, é unha navegación inútil 😉
Acordo. Waze real só nalgúns países e normalmente cidades máis grandes. Polo demais, nada de gloria. Incluso desde o punto de vista dos mapas fóra de liña e outras cousas tomtom. Sygic nunca máis.
Eu uso sygic e estou satisfeito, só podo recomendalo.
Incluso paguei por Sygic e en comparación con Waze, Sygic non informa por voz, por exemplo, os radares, só os mostra no mapa. Respecto ao tráfico, Sygic só informa do convoi, mentres que Waze e o número de minutos que quedo no convoi, Sygic guíame dun xeito moito máis complicado que Waze, por iso voto por Waze.
Exactamente! Paguei por Sygic, pero é inútil contra Waze. Descoñece a medida do tramo, márcao como un radar, unha cámara de semáforo tamén, divide unha estrada en tramos de varios quilómetros segundo grandes xiros, en lugar de saír da autoestrada, di "manténgase á dereita" ... Só unha traxedia. E todo aconteceu hai uns anos coa chegada dun novo equipo de desenvolvedores.
Merquei Sygic, de por vida, e despois dun ano de uso, comezou a aparecer unha mensaxe dicindo que comprará unha función premium, polo tanto inutilizable, segundo Waze, conduzo Alemaña, Austria, Holanda e satisfacción.
Xa teño x app e "premium" de sygic desde hai moitos anos e por iso os enviei onde lles corresponde. Basta de follar usuarios
Teño un TomTom incorporado no meu coche, pero sigo conducindo con Waze.
Eu só uso Garmin, que funciona perfectamente en todas partes fóra con persianas. CR tamén comeza a aumentar. Dende que empezou a pesarme, non uso pesas para o desvío 😒
Todas as navegacións (pero absolutamente todas!) xa son móbiles en función da súa funcionalidade. Sabes? 😊
Se só Waze fixera algo coa claridade dos seus mapas! Non sei a navegación máis estúpida e confusa! Realmente é só para aqueles que conducen a cegas segundo a navegación. Aqueles que saben como conducir segundo o mapa son simplemente indignantes! Mapy.cz e despois Google son claramente os máis detallados. Waze tamén pode dar con algunhas rutas bastante tontas ás veces! Así que xa está desinstalado :-)
Waze xenial. Só arranxalo, a distancia de freada amplíase dúas veces debido ao xeo na estrada. Iso non é verdade.