David Hanak No sitio web de Popular Mechanics apareceu unha entrevista cun dos enxeñeiros detrás do deseño do novo Mac Pro. En concreto, trátase de Chris Ligtenberg, quen como director sénior de Deseño de Produtos estivo detrás do equipo que deseñou o sistema de refrixeración da nova estación de traballo.
O novo Mac Pro ten unhas especificacións técnicas impresionantes, mentres que o modelo superior ofrecerá un rendemento realmente alto. Non obstante, concéntrase nun espazo relativamente pequeno e parcialmente pechado, polo que Mac Pro debe conter, ademais de poderosos compoñentes, un sistema de refrixeración que poida mover a enorme cantidade de calor xerada fóra da carcasa do ordenador. Non obstante, cando miramos o sistema de refrixeración do Mac Pro, non é o típico.
Todo o chasis contén só catro ventiladores, tres dos cales están na parte frontal da caixa, escondidos detrás do icónico panel frontal perforado. O cuarto ventilador está entón no lateral e encárgase de arrefriar a fonte de 1 W e expulsar o aire quente acumulado ao exterior. Todos os demais compoñentes do interior do caso arrefríanse de forma pasiva, só coa axuda do fluxo de aire dos tres ventiladores dianteiros.
En Apple, tomárono do chan e deseñaron os seus propios ventiladores, porque non había ningunha variante adecuada no mercado que puidese utilizarse. As aspas do ventilador están deseñadas especialmente para xerar o menor ruído posible, incluso a velocidades máis altas. Non obstante, as leis da física non se poden anular, e ata o mellor ventilador acaba por xerar algún ruído. No caso dos novos de Apple, con todo, os enxeñeiros conseguiron construír aspas deste tipo que xeran un ruído aerodinámico máis "agradable" de escoitar que o zumbido dos fanáticos comúns, grazas á natureza do son xerado. Grazas a isto, non é tan perturbador á mesma rpm.
Os ventiladores tamén foron deseñados tendo en conta que o Mac Pro non inclúe un filtro de po. A eficiencia dos ventiladores débese manter mesmo nos casos en que se obstruyan gradualmente con partículas de po. O sistema de refrixeración debería supostamente durar todo o ciclo de vida do Mac Pro sen problema. Non obstante, o que isto significa en concreto non se mencionou na entrevista.
O chasis de aluminio tamén contribúe ao arrefriamento do Mac Pro, que nalgúns lugares absorbe parcialmente a calor xerada polos compoñentes e, polo tanto, serve como un gran heatpipe. Esta é tamén unha das razóns polas que a parte frontal do Mac Pro (pero tamén toda a parte traseira do monitor Pro Display XRD) está perforada no estilo que é. Grazas a este deseño, foi posible aumentar a superficie total que pode disipar a calor e, polo tanto, funciona moito mellor que unha peza normal de aluminio non perforada.
Desde as primeiras críticas e impresións, queda claro que a refrigeración do novo Mac Pro funciona moi ben. A pregunta segue sendo onde cambiará a eficiencia do sistema de refrixeración despois de dous anos de uso, dada a ausencia de ningún filtro de po. Non obstante, a boa noticia é que, debido ao ventilador de tres entradas e un de saída, non haberá presión negativa no interior da carcasa, o que succionaría partículas de po do ambiente a través de varias xuntas e fugas no chasis.
Podería ser interesache
Fonte: Popular Mechanics
