Adam Kos Apple presentou o AirTag en abril de 2021, polo que xa pasaron dous anos desde o seu debut sen unha actualización de hardware. Aínda é unha placa bastante grosa sen burato de bucle. Pero ese pode non ser o camiño para as próximas xeracións deste localizador. A competición demostra que poden facer máis.
Diferentes localizadores estiveron aquí moito antes de AirTag e, por suposto, veñen despois. Agora, despois de todo, especúlase con que Google tamén debería traer o seu primeiro localizador e que Samsung está a preparar a segunda xeración do seu Galaxy SmartTag. Apple, ou máis ben moitos analistas, seguen en silencio sobre a futura xeración de AirTag. Pero iso non significa que os especuladores tamén.
Galería de fotos
Xa se apresuraron co que debería poder facer a súa nova xeración. Na lista de especificacións, por suposto, mencionan unha busca aínda máis precisa en combinación cunha gama máis longa de tecnoloxía Bluetooth. É bastante lóxico que o maior rango ofreza unha maior usabilidade do AirTag. Está equipado cun chip U1 de banda ultra ancha, grazas ao cal se pode localizar cun iPhone compatible, que está equipado co mesmo chip, coa precisión adecuada. Pero non é hora de actualizar o chip?
Podería ser interesache
Vratislav Holub Unha filloa xa non é suficiente
Os límites claros de AirTag son as súas dimensións. Non no sentido de que lle falte un burato e teñas que mercar un accesorio igual de caro para fixalo nalgún lugar. Este é un plan claro (e intelixente) de Apple. O problema é o grosor, que aínda é considerable e fai que sexa bastante imposible usar o AirTag, por exemplo, nunha carteira. Pero sabemos pola competencia que poden facer localizadores na forma e tamaño de tarxetas de pago, que poden caber en todas as carteiras.
Varias solucións e bastante pouco prácticas debido ao seu grosor
Así que Apple non tería que lidiar necesariamente coa tecnoloxía, tanto como cunha carteira de formas. O AirTag clásico é adecuado para chaves e equipaxe, pero a tarxeta AirTag sería ideal para as carteiras, o localizador AirTag Cyklo en forma de rolo podería ocultarse no manillar da bicicleta, etc. É certo que aínda que o AirTag en combinación co Find A rede é un acto relativamente revolucionario, aínda non se estendeu moito e as empresas están a aceptalo con moita cautela.
Só uns poucos deles implementan dalgunha maneira esta tecnoloxía na súa solución. Temos unhas bicicletas e unhas mochilas, pero iso é todo. Ademais, AirTag necesita un renacemento. Despois de dous anos no mercado, moitos usuarios de dispositivos Apple xa o posúen e practicamente nada os obriga a comprar máis. Así, loxicamente, as vendas non teñen onde medrar. Non obstante, se a empresa presentase unha solución de tarxeta AirTag, polo menos a encargaría inmediatamente para substituír o clásico AirTag que teño na carteira e só se interpone.
