Ondrej Holzman Hai outro campo novo no que Apple e Google loitarán nos próximos anos. Esta última compañía anunciou oficialmente a súa constitución o luns Open Automotive Alliance, coa que quere competir iOS no coche de Apple. Quen controlará os coches co seu sistema operativo?
Open Automotive Alliance, traducida como Open Automotive Alliance, é unha alianza global de líderes tecnolóxicos e da industria do automóbil comprometidos con levar a plataforma Android aos automóbiles a partir de 2014. Toda a alianza está liderada por Google, que conseguiu adquirir as mellores marcas do mundo como General. Motors, Audi, Hyundai e Honda.
A única empresa de tecnoloxía fóra de Google é nVidia. Despois de todo, ela tamén é membro Open Handset Alliance, sobre cuxo modelo probablemente se constrúa a última alianza automotriz. A Open Handset Alliance é un consorcio liderado por Google responsable do desenvolvemento comercial de Android para dispositivos móbiles.
Aínda non se determinou o prazo específico no que veremos os primeiros paneis de mandos con Android nos coches. Non obstante, deberiamos esperar aos primeiros modelos ata finais deste ano como moi tarde, pero a implantación de Android será diferente para os fabricantes de automóbiles individuais.
Tamén é moi interesante a presentación da Open Automotive Alliance tendo en conta a competencia, pois no seu iOS no programa Car Apple xa mencionou anteriormente a GM, Hyundai e Honda como socios, e mesmo xa se presentaron modelos que este ano con sistemas conectados ao iPhone disporá de liñas de produción.
O máis probable é que só os meses seguintes amosen en que dirección irá que empresa de automóbiles, non obstante, é posible que ao final algúns aposten por ambas as dúas variantes. Por exemplo, en General Motors, experimentaron unha resposta positiva dos clientes cos seus modelos que integraban iOS. Por outra banda, segundo as súas palabras, a xefa de GM, Mary Chan, ve enormes posibilidades na plataforma Android.
Semellante a General Motors, Honda tamén está nesta situación. A compañía xaponesa tamén anunciou paneis de mandos con iPhone nos seus modelos Civic 2014 e Fit 2015, pero agora o xefe de I+D de Honda, Yoshinaru Yamamoto, dixo que está "moi satisfeito de unirse á alianza liderada por Google, xa que Honda quere ofrecer os seus clientes coa mellor experiencia".
Incluso a actitude de Honda fai pensar que inicialmente os fabricantes de automóbiles centraranse en varias solucións, entre as que finalmente elixirán a que máis se adapte aos seus coches e clientes. Por exemplo, General Motors xa anunciou a súa propia AppShop, similar á App Store, tras un ano de creación de ferramentas para desenvolvedores, polo que non cabe esperar que agora abandone estes esforzos debido á transición ás solucións de Google ou Apple.
Na industria do automóbil, Apple e Google están nos primeiros momentos, polo que será interesante ver cara a onde se moverá o desenvolvemento de paneis e dispositivos modernos que funcionarán con eles, pero non podemos esperar ningunha revolución importante polo menos nos próximos meses. . Porén, son os coches dos que se está a falar como un novo atractivo e tendencia no mundo tecnolóxico.
E Microsoft deixará pasar este tren, porque realmente non ten moito que ofrecer nesta industria. (Menciono isto porque pouca xente sabe que, por exemplo, no Ford (General Motors) Mondeo con Ford Convers ou nos coches Ford co sistema My Ford, o sistema tamén está sendo desenvolvido por Microsoft, e xa leva varios anos. )
e iso é bo, ver unha pantalla azul no momento equivocado probablemente non sexa unha gran sensación. :-D por certo, espera, estou instalando actualizacións, o reinicio terá lugar en 10, 9, 8, 7,... :-D Xa vin a mensaxe de erro de Windows nos caixeiros automáticos, no cable pantalla de TV. :-D pola contra, a maioría das operacións industriais e centrais eléctricas funcionan en Windows, polo que é difícil dicir...
O Audi decepcionou...
Ben, non o sei. Android é un sistema inestable e algo así non é algo que se preocupe nun coche.
Entón, sobre a Carapuchiña Vermella... Ese iOS7 debe ser un florecemento de estabilidade e ergonomía, non é :-)
A aplicación Volant non responde, queres esperar, saír e informar?
A aplicación do volante require o rexistro de Google+, a instalación ou a rexeitamento.
Ao parecer é Android, polo que podes instalar un volante non oficial. Desafortunadamente, este só pode virar á dereita. Está ben, así que o rootearemos e instalaremos volantes en lugar do volante.
Android realmente non, é unha broma e non un SO.
ben, creo que se as compañías de automóbiles cooperan con ambos, entón estas bromas definitivamente estarán dispoñibles como equipo extra por moito diñeiro, e aposto a que iOS será aínda máis caro. Ou se debería estar no equipamento básico, meterán Android nas clases medias baixas e estreitas. e os coches e limusinas de clase media alta e de luxo estarán equipados con iOS.
Non o vexo, pero o sistema de Silicon Valley leva moito tempo funcionando nos coches Tesla.
E non é casualidade que sexa semellante a IOS :-)