Pavel Varenka Aínda que os días anteriores foron case uniformemente no estilo do espazo profundo e os descubrimentos astronómicos innovadores, hoxe é algo tacaño con tal información e noticias. Non é que quizais SpaceX non volva lanzar algún foguete á órbita, ou quizais non haxa outros descubrimentos científicos, pero para variar, sucederon máis cousas no propio mundo da tecnoloxía. De novo, non podemos permitirnos o luxo de non mencionar a Elon Musk, que continuou as súas constantes loitas cos políticos e viuse obrigado a mudarse a Texas. E para asegurarnos de que non haxa coches suficientes, tamén mencionamos a Uber, que vendeu o seu negocio de coches voadores a unha startup ambiciosa. Ben, imos a el.
Podería ser interesache
Amaya Toman Elon Musk vai cara ao desolado Texas. A política estrita de California impúxose no seu camiño
Non sería o lendario visionario Elon Musk, para non comezar algún tipo de explosión na escena política e tecnolóxica. É moi sabido que o CEO de Tesla e SpaceX leva moito tempo loitando coas autoridades e os políticos, especialmente pola seguridade dos traballadores, que segundo Musk está en perfectas condicións, pero os estadistas teñen unha opinión algo diferente. Por iso, o CEO viuse obrigado a pechar a fábrica de Fremont, o que non agradaba aos futuros propietarios ou accionistas de Tesla. Afortunadamente, a disputa resolveuse, pero incluso Musk decidiu seguir o seu propio camiño e trasladouse ao afastado Texas en protesta. A estrela de California pode así esquecerse do luxoso e hipster ambiente de Silicon Valley.
Galería de fotos
En calquera caso, este non é o primeiro incidente. Xa en maio deste ano, Elon Musk mencionou que quería trasladar as fábricas de Tesla a California canto antes e, tal e como prometeu, está a facelo. A primeira fábrica de Texas para a produción de coches eléctricos estase construíndo preto de Austin. E para empeorar as cousas, SpaceX tamén ten instalacións exclusivamente en Texas. Non obstante, quedan varios centros operativos en California, algo que a Musk non lle gusta moito e querería cambiar este feito. Así que só queda esperar, se a malicia e a queixa realmente o levarán a dar este paso extremadamente decisivo, que realmente pechará a información ao goberno californiano. Non obstante, non hai nada que sorprender, Musk simplemente quere facer as cousas "á súa maneira".
Zuckerberg quere investir 500 millóns de dólares en igualdade de xénero e raza. Está a establecer unha base especial para iso
Hoxe en día fálase moito da igualdade racial, así como da igualdade de xénero, que estivo lonxe de ser algo obvio ata o século pasado. Aínda que os xigantes tecnolóxicos adoitan ser os primeiros en sufrir ante as queixas pola desigualdade, en moitos sentidos tratan de equilibrar este feito con elegancia coa axuda dunha gran variedade de achegas económicas e, sobre todo, de iniciativas que teñen como obxectivo mellorar o medio ambiente. non só para os empregados, senón tamén para os usuarios. Non é diferente coa Fundación Chan Zuckerberg, que se marcou como obxectivo investir ata 5 millóns de dólares durante os próximos 500 anos precisamente en igualdade e solucións que axuden a consolidala.
Galería de fotos
En concreto, trátase dunha colaboración entre Mark Zuckerberg, CEO de Facebook, e a súa esposa, Priscilla Chan. Son estes dous os que, segundo a carta anual, decidiron "salvar o mundo" coa axuda dunha gran subvención e ao mesmo tempo motivar a outras empresas a sumarse a elas. En todo caso, está por ver como se desenvolverá esta iniciativa especial e se estará á altura das expectativas. Despois de todo, este non é o primeiro agasallo deste tipo. Do mesmo xeito, por exemplo, a fundación investiu no desenvolvemento dunha vacina contra a enfermidade COVD-19, cando a organización gastou aproximadamente 25 millóns de dólares en apoio. Veremos se este xigante cumpre a súa palabra.
Podería ser interesache
Uber está a desfacerse dos seus coches voadores. Necesita cartos e ao mesmo tempo quere apoiar unha startup prometedora
Xa falamos e informamos sobre a industria de Uber Elevate innumerables veces no pasado. Na práctica, trátase dunha especie de demostración tecnolóxica, que ten como obxectivo popularizar o transporte aéreo e garantir novos enfoques para o transporte dos residentes. Despois de todo, non hai moito tempo que Uber presentou a primeira solución en forma do seu "coche voador", que non carecía dun deseño elegante nin de moitas funcións. Non obstante, segundo a empresa, non resultou así. Non é que non haxa interese en coches voadores, despois de todo, moitos fabricantes e xigantes están a traballar en proxectos similares e compiten entre eles, pero o problema é máis económico. Ademais, a compañía quería apoiar á prometedora startup Joby Avionics.
Galería de fotos
Hai tempo que se especula sobre a compra, e xa o informamos hai un tempo, pero aínda non estaba claro se Uber o tomaba en serio ou se era só unha hipótese preliminar. Pero foi a primeira posibilidade que finalmente resultou correcta despois de que o feito fose confirmado polo CEO Dara Khosrowshahi. Mencionou que Uber proporcionará a Joby ata 75 millóns de dólares para a posta en marcha. Polo tanto, a pregunta segue sendo, de que trata realmente a startup e por que está tan implicada nos vehículos VTOL. Despois de todo, o fabricante é extremadamente reservado e só podemos esperar a ver o que van chegar un día. Pero seguro que será épico.
Podería ser interesache
Vratislav Holub 