Pechar anuncio

Andas así na túa bicicleta e, de súpeto, o teu peto soa e un son familiar indicache que acabas de recibir unha nova mensaxe de texto. Agora qué?

Vostede sabe diso?

Debo ver o que está pasando? Se es unha desas persoas impacientes coma min, a túa curiosidade non che deixará e intentas sacar o teu iPhone do peto lateral dos teus vaqueiros axustados mentres conduces. Dirixes a bicicleta cunha soa man (no mellor dos casos), perdes o equilibrio e un coche pasa ao teu lado.

Se estas liñas che lembran algo, créame, non estás só. O que necesita é soporte para teléfono móbil para bicicleta e tal que terás o teu iPhone diante dos teus ollos mentres conduces. E é por iso que decidimos describir as impresións de usar un soporte para iPhone que podes mercar AQUÍ.

O soporte está embalado nunha práctica caixa de plástico.

O soporte está embalado nunha práctica caixa de plástico.

É un produto feito de plástico sólido que se pode unir facilmente tanto ao cadro frontal como ao manillar dunha bicicleta, e despois o teu iPhone pódese unir facilmente ao seu corpo. O soporte é compatible coas versións de iPhone 4, 3GS e 3G.

A construción plástica consta de dúas partes. Desde un soporte circular para bicicleta ata un práctico soporte para iPhone enchufable. Grazas á empuñadura circular da parte superior do soporte, o teléfono pódese xirar 360° arredor do seu eixe, polo que podes optar por xirar o teléfono horizontal ou verticalmente.

O iPhone pódese xirar no soporte segundo o desexe.

Aínda que o fabricante aforrou bastante na parte superior do plástico, grazas ao enxeñoso mecanismo, o iPhone está máis que firmemente suxeito no soporte. Cando tiven a oportunidade de probalo na práctica, non daba signos de caer nin sequera nos terreos máis esixentes.

Agora que resolvemos o problema de ler mensaxes de texto mentres andamos en bicicleta, gustaríame describir outras vantaxes deste dispositivo.

Grazas a varias aplicacións, podes converter facilmente o teu iPhone nun elegante velocímetro de nova xeración grazas a este soporte. Non só podes usar aparellos integrados clásicos como a navegación GPS e a planificación de rutas, senón que, en cooperación con algunha aplicación útil para medir e rexistrar viaxes, este titular convértese nun colaborador inestimable no campo da motivación e do seguimento de viaxes individuais.

Cando fun probar o soporte por primeira vez nos prados e soutos locais, non podía deixar de pensar en canto mellor é a sensación xeral de conducir ao ver todos os datos de varias aplicacións que miden o teu rendemento deportivo actual.

Hai unha boa vista da pantalla mentres conduces.

Gustaríame mencionar aquí e especialmente eloxiar a aplicación RunKeepere., que pode controlar o progreso xeral da viaxe con gran detalle. Incluso mentres conduce, amosa información básica como o número de quilómetros percorridos, o tempo medio por km, o número de calorías queimadas, etc. Pero o máis importante é que inmediatamente despois de finalizar a actividade sincroniza os datos coa súa web en liña. ambiente. Nela, non só amosa a información básica da aplicación para iPhone de forma gráfica clara, senón que sobre todo pode mostrar o percorrido completo da ruta (Google Maps), incluíndo velocidade e desnivel ata o nivel dos metros individuais percorridos. E o mellor de todo, esta aplicación é absolutamente GRATIS.

Captura de pantalla de RunKeeper.

O único problema que rexistrei ao usar este soporte foi que, se comeza a chover, non queda nada que facer senón sacar o iPhone do soporte e metelo rapidamente de novo no peto.

Pros

  • Agarre firme, case cero posibilidades de que o teléfono caia ao chan
  • A capacidade de xirar o iPhone ao redor de todo o seu eixe
  • Capacidade de controlar a música / ler SMS mentres conduce
  • Ideal para usar o teu teléfono como navegación GPS
  • Uso de aplicacións de vixilancia da condución

Cons

  • Un estuche impermeable sería bo
  • O iPhone é comprensiblemente máis difícil de controlar mentres conduces

video

eShop

  • http://www.applemix.cz/285-drzak-na-kolo-motorku-pro-apple-iphone-4.html
.