Jaromir Miko americano Consello Nacional de Seguridade do Transporte (NTSB) acusou a Apple de non tomar precaucións contra o uso de iPhones mentres conducían polos empregados. Rela reaccionou tak ao feito de que un certo enxeñeiro Walter Huang perdeu a vida en 2018 tras non prestar atención á condución, confiar só no piloto automático do seu Tesla e pasar un tempo xogando a un videoxogo no teléfono da súa empresa.
Podería ser interesache
David Hanak Huang morreu en 2018 despois de que o piloto automático do seu Tesla Model X errase un obstáculo e o coche chocase contra unha barreira da estrada a 114 km/h. Despois topouse con Teslaa outros dous coches, danando a súa batería e provocando que estala en chamas. Huang sucumbiu ás súas feridas mentres era trasladado ao hospital. Os investigadores clasificaron ao pobre empregado de Apple como un condutor distraído, de partes, con todo, culpan a Apple e Tesla de descoidar as medidas que evitarían o incidente poderíase evitar.
Galería de fotos
Tesla é culpable do fracaso autopilot, que non viu o obstáculo, non avisou a tempo ao condutor e non accionou os freos automáticos. O vicepresidente do Consello, Bruce Landsberg, dixo que a función de dirección automática era completamente inadecuada, aínda que foi deseñada para manter o coche mellor en estradas estreitas ou el na estrada a gran velocidade sostivo ela dentro dos límites dos carriles. A función Autopilot tamén foi criticada por ser máis un truco de mercadotecnia e esixir aos usuarios que sigan prestando atención á condución.
Podería ser interesache
Tesla Autopilot clasifícase como un sistema automatizado de nivel 2 sobre 5, e o coche non require asistencia ao máis alto nivel. O presidente da NTSB, Robert Sumwalt, dixo que Huang utilizou o sistema como se estivese totalmente automatizado. Dirixíndose a Apple, engadiu que a compañía é líder no campo da tecnoloxía, pero no que se refire ás normas internas relativas á prohibición de usar un teléfono móbil mentres se conduce, a compañía ao parecer non ten tales regras.
Na súa defensa, Apple dixo que espera que os seus empregados cumpran a lei. A compañía tamén ofrece a función no iPhone Non te moleste durante a condución, o que impide a posibilidade de utilizar o teléfono mentres conduce. Non obstante, esta función é preestablecido como apagadoá e os usuarios teñen que activalo manualmente.
Absoluto despropósito, a persoa podería ler un xornal con tanta facilidade: sería entón a preocupación do impresor ou do editor?
América é unha terra de posibilidades ilimitadas. Isto adoitaba dicirse sobre a Unión Soviética. Pero polo demais é unha merda. Sen dúbida.