Adam Kos Hai máis dun ano que Apple presentou o iPhone 12 e con eles un novo sistema de carga. Aínda que non ten moito en común cos MacBooks, aínda se chama MagSafe. Agora a serie 13 tamén o inclúe, e pódese xulgar que a compañía aínda ten grandes plans para esta tecnoloxía.
Hai moitos desenvolvedores de accesorios que fabrican fundas, carteiras, soportes para coche, soportes e ata cargadores e baterías Qi magnéticos que funcionan con MagSafe, pero case ningún accesorio deste tipo aproveita o seu potencial. Unha cousa é conter os imáns, outra é minar a tecnoloxía. Pero os desenvolvedores, como a propia Apple, non teñen a culpa. Si, tamén estamos a falar de MFi, neste caso máis ben de MFM (Made for MagSafe). Os fabricantes simplemente toman as dimensións dos imáns MagSafe e cosen neles a carga Qi, pero só a unha velocidade de 7,5 W. E, por suposto, isto non é MagSafe, é dicir, a tecnoloxía de Apple, que permite cargar 15 W.
Carteira MagSafe
Por suposto, hai excepcións, pero son poucas. E tamén é debido á tecnoloxía MagSafe de Apple previsto para a certificación a outros fabricantes só o 22 de xuño deste ano, é dicir, 9 meses despois do lanzamento do iPhone 12. Pero isto non é nada novo para a compañía, no caso do Apple Watch, estivo á espera de cargadores de fabricantes de terceiros durante un ano enteiro. Non obstante, MagSafe ten un gran potencial non só como sistema de carga, senón tamén como soporte para calquera cousa. Só ten un pequeno inconveniente, e esa é a ausencia do conector Smart coñecido dos iPads.
Podería ser interesache
Vratislav Holub iPhone modular
Varios fabricantes xa o probaron, o máis famoso dos cales probablemente sexa Motorola e o seu sistema Moto Mods (tamén sen éxito). Grazas ao conector Smart, sería posible conectar un gran número de accesorios ao iPhone, que simplemente se instalarían mediante imáns e non tería que depender da comunicación co teléfono a través dalgún tipo de interface sen fíos. Aínda que o que non é agora, pode vir no futuro.
Galería de fotos
Apple enfróntase a unha decisión importante que non depende tanto del como da UE. Se lle ordenan que use USB-C en lugar de Lightning, hai tres camiños que pode tomar. Por suposto, cederán ou eliminarán o conector por completo e uniranse exclusivamente a MagSafe. Pero entón hai un problema coa transferencia de datos usando o cable, especialmente durante varios diagnósticos. Un conector intelixente podería gravalo bastante ben. Ademais, a súa presenza na futura xeración non suporía necesariamente incompatibilidade coa solución existente.
A terceira variante é moi salvaxe e supón que os iPhones recibirán tecnoloxía MagSafe en forma de porto. A cuestión é se tal solución tería sentido, se sería capaz de transferir datos e se en realidade seguiría sendo un problema para a UE como outro conector non unificado. En calquera caso, Apple xa ten unha patente para iso. Non obstante, calquera que sexa a variante de carga de MagSafe coa que se adhiera a empresa, podería beneficiarse dunha maior resistencia á auga. O conector Lightning é o punto máis débil de toda a estrutura.
Podería ser interesache
O futuro está claramente dado
Apple conta con MagSafe. Non só reviviu o ano pasado nos iPhones, senón que agora os MacBook Pro tamén o teñen. Polo tanto, ten sentido que a empresa desenvolva aínda máis este sistema, nin sequera en ordenadores, senón en iPhones, é dicir, en iPads. Despois de todo, mesmo os casos de carga dos AirPods pódense cargar coa axuda do cargador MagSafe, polo que se pode xulgar que isto non será só un berro na escuridade, senón que temos algo que esperar. Só os desenvolvedores poderían entrar realmente nela, porque ata agora só temos varias formas de soportes e cargadores, aínda que relativamente orixinais.
