Vratislav Holub Nesta columna habitual, cada día miramos as noticias máis interesantes que xiran arredor da empresa californiana Apple. Aquí centrámonos exclusivamente nos principais acontecementos e especulacións seleccionadas (interesantes). Polo tanto, se estás interesado nos acontecementos actuais e queres estar informado sobre o mundo da mazá, dedica uns minutos aos seguintes parágrafos.
Podería ser interesache
Quen se encargará da produción de Apple Car?
Nas últimas semanas, en relación co Apple Car, a cooperación de Apple coa compañía de automóbiles Hyundai foi a miúdo discutida. Pero como parece agora, probablemente nada sairá da posible colaboración e a empresa de Cupertino terá que buscar outro socio. Hai, por suposto, varios problemas, e é posible que os fabricantes de automóbiles simplemente non queiran conectarse con Apple, polas mesmas razóns que preocuparon a Hyundai.
O concepto de coche de Apple (iDropNews):
Galería de fotos
O maior problema é que o fabricante de automóbiles ten que facer moito traballo, mentres que, como din, Apple só lambe a crema. Ademais, ambas as empresas mencionadas están afeitas a estar a cargo e a tomar decisións por si mesmas, mentres que someterse de súpeto a alguén pode ser simplemente difícil. Ademais, a situación que rodea a empresas como Foxconn dificulta todo. Como seguro que todos sabedes, este é probablemente o elo máis poderoso da cadea de subministración de Apple que se encarga de "ensamblar" (non só) iPhones. Non obstante, non mostran ningún ingreso excepcional e toda a gloria é para Apple. Polo tanto, é lóxico asumir que as empresas de coches de renome que levan moitos anos producindo grandes coches non queren realmente acabar así.
Podería ser interesache
Como exemplo, podemos citar a preocupación do Grupo Volkswagen, pola que queda claro de inmediato que lle gustaría evitar na medida do posible a situación con Foxconn. Trátase dunha enorme empresa que quere desenvolver o seu propio software para a condución autónoma, o seu propio sistema operativo e manter todo baixo o seu propio control. Estas son, entre outras cousas, as palabras dun analista de automóbiles chamado Demian Flower de Commerzbank. Jürgen Pieper, un analista do banco alemán Metzler, tamén comparte unha idea similar. Segundo el, as compañías de automóbiles poden perder moito ao cooperar con Apple, mentres que o xigante de Cupertino non arrisca tanto.
Pola contra, as compañías de automóbiles "máis pequenas" son potenciais socios para a cooperación con Apple. Estamos a falar en concreto de marcas como Honda, BMW, Stellantis ou Nissan. Así que é posible que BMW, por exemplo, vexa unha gran oportunidade nisto. A última e máis axeitada opción é a chamada "Foxconn do mundo do automóbil" - Magna. Xa opera como fabricante de automóbiles para Mercedes-Benz, Toyota, BMW e Jaguar. Con este paso, Apple evitaría os problemas mencionados e facilitaríao de moitos xeitos.
As vendas do iPhone 12 mini son desastrosas
Cando Apple presentou unha nova xeración de teléfonos Apple en outubro pasado, moitos amantes da mazá nacionais alegraronse grazas á chegada do iPhone 12 mini. Moita xente botaba en falta un modelo similar no mercado, é dicir, un iPhone que ofrecese as tecnoloxías máis actualizadas nun corpo pequeno, un panel OLED, tecnoloxía Face ID e similares. Pero como agora resulta, este grupo de usuarios é practicamente insignificante aos ollos da empresa máis valiosa. Segundo a última enquisa da empresa analítica Counterpoint Research, a venda desta "miga" durante a primeira metade de xaneiro de 2021 nos Estados Unidos de América foi só do 5% de todos os iPhones vendidos.
A xente simplemente non está tan interesada neste modelo. Ademais, nos últimos días comezou a correr a noticia de que Apple deixará prematuramente a produción deste modelo. Pola contra, os actuais propietarios non poden eloxiar esta peza o suficiente e esperan que vexamos unha continuación da miniserie no futuro. A situación actual do coronavirus tamén pode ter un impacto na baixa demanda. Un teléfono máis pequeno é especialmente axeitado para viaxes frecuentes, mentres que cando a xente está sempre na casa, require unha pantalla máis grande. Por suposto, estas suposicións aínda só afectan a un grupo minoritario de usuarios de mazá, e simplemente teremos que esperar máis pasos de Apple.
Apple lanzou macOS Big Sur 11.2.1 con correccións para os erros de carga do MacBook Pro
Hai un tempo, Apple tamén lanzou unha nova versión do sistema operativo macOS Big Sur coa designación 11.2.1. Esta actualización aborda específicamente un problema que puido impedir que a batería se cargase nalgúns modelos de MacBook Pro de 2016 e 2017. Agora podes actualizar a través de Preferencias do sistema, onde elixas Actualización de software.
Podería ser interesache
Pavel Jelic 