David Hanak Nos últimos anos, os MacBook sufriron unha enfermidade moi desagradable que afectou practicamente a toda a gama de produtos: dende o MacBook de 12″, pasando polos modelos Pro (desde 2016) ata o novo Air. Tratábase dun problema de arrefriamento moi reducido, que ás veces reducía significativamente o rendemento do dispositivo como tal.
Galería de fotos
Este problema foi máis notorio co MacBook Pro de 15″, que Apple ofrecía cos compoñentes máis potentes, pero que o sistema de refrixeración non podía arrefriar. Chegou tan lonxe que basicamente non pagaba a pena mercar a variante máis cara e poderosa do procesador, porque o chip non podía funcionar nas frecuencias especificadas durante cargas máis longas e ás veces producíase un underclocking, despois de que o procesador era tan poderoso. como a súa alternativa máis barata ao final. Tan pronto como os gráficos dedicados comezaron a usar o arrefriamento, a situación foi aínda peor.
Isto é exactamente o que Apple quería cambiar coa novidade de 16″, e parece que, na súa maior parte, conseguiu. Os primeiros MacBook Pros de 16″ chegaron aos seus propietarios xa a finais da semana pasada, polo que hai bastantes probas na web que se centran na eficiencia do sistema de refrixeración.
Apple afirma nos materiais oficiais que o arrefriamento sufriu unha importante revisión. O tamaño dos heatpipes de refrixeración cambiou (un 35 % máis grande) e tamén aumentou o tamaño dos ventiladores, que agora poden disipar máis calor máis rápido. Ao final, os cambios reflíctense na práctica dun xeito relativamente fundamental.
En comparación cos resultados dos modelos de 15″ (que teñen procesadores idénticos), a novidade funciona moito mellor. Durante a proba de esforzo a longo prazo, os procesadores de ambos os modelos alcanzan unha temperatura moi alta de preto de 100 graos, pero o procesador do modelo de 15″ alcanza frecuencias de arredor de 3 GHz neste modo, mentres que o procesador do modelo de 16″ marca reloxos. ata 3,35 GHz.
Podería ser interesache
Unha diferenza de rendemento similar pódese ver, por exemplo, nas probas repetidas do benchmark Geekbench. O aumento do rendemento máximo é perceptible tanto en tarefas de fíos únicos como de fíos múltiples. Baixo carga de choque, o MacBook Pro de 16″ pode manter a frecuencia Turbo máxima durante un período máis longo antes de que interveña o sistema de termorregulación. A falta de estrangulamento aínda non é unha novidade, pero grazas ao arrefriamento mellorado, os procesadores pódense usar de forma moito máis eficiente.
